6644 എഫ് ക്ലാസ് ഡിഎംഡി ഇൻസുലേഷൻ പേപ്പർ മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷനായി രേഖാംശ പോളിസ്റ്റർ ഫൈബർ നോൺ-നെയ്ത തുണികൊണ്ടുള്ള ഒരു പാളിയും എഫ്-ഗ്രേഡ് റെസിൻ (പോളിയുറീൻ ഗ്ലൂ) ഘടിപ്പിച്ച സുതാര്യമായ അല്ലെങ്കിൽ പാൽ വെള്ള പോളിസ്റ്റർ ഫിലിമും ചേർന്ന ഒരു മൃദുവായ രണ്ട്-പാളി സംയുക്ത മെറ്റീരിയലാണ്. നെയ്ത തുണിയുടെ നല്ല ഇംപ്രെഗ്നേഷൻ ഗുണങ്ങളും പോളിസ്റ്റർ ഫിലിമിന്റെ നല്ല വൈദ്യുത ശക്തിയും.
പ്രോപ്പർട്ടികൾ |
യൂണിറ്റ് |
പരാമീറ്റർ |
|||||||||
ഇൻസുലേഷൻ പേപ്പർ കനം |
എം.എം |
0.09 |
0.11 |
0.15 |
0.19 |
0.20 |
0.23 |
0.25 |
0.30 |
0.36 |
0.41 |
കനം വ്യതിയാനം |
എം.എം |
± 0.01 |
± 0.01 |
± 0.02 |
± 0.02 |
± 0.02 |
± 0.02 |
± 0.03 |
± 0.03 |
± 0.04 |
± 0.04 |
ഗ്രാമ്യവും വ്യതിയാനവും |
ജി.എസ്.എം |
93±9 |
113±11 |
183±18 |
218±22 |
253±25 |
288±29 |
308±31 |
393±39 |
463±46 |
533±53 |
ഫിലിം കനം |
എം.എം |
0.036 |
0.050 |
0.100 |
0.125 |
0.150 |
0.175 |
0.190 |
0.250 |
0.300 |
0.350 |
ബ്രേക്ക്ഡൗൺ വോൾട്ടേജ് |
കെ.വി |
≥5 |
≥6 |
≥9 |
≥10 |
≥11 |
≥13 |
≥14 |
≥16 |
≥18 |
≥22 |
ടെൻസൈൽ ശക്തി (MD) |
N/CM |
≥60 |
≥80 |
≥150 |
≥190 |
≥220 |
≥250 |
≥280 |
≥330 |
≥350 |
≥380 |
ടെൻസൈൽ ശക്തി (TD) |
N/CM |
≥40 |
≥70 |
≥110 |
≥140 |
≥150 |
≥160 |
≥180 |
≥280 |
≥300 |
≥330 |
മടക്കിയതിന് ശേഷമുള്ള ടെൻസൈൽ ശക്തി (MD) |
N/CM |
≥40 |
≥70 |
≥110 |
≥140 |
≥165 |
≥190 |
≥240 |
≥280 |
≥300 |
≥330 |
മടക്കിയതിന് ശേഷമുള്ള ടെൻസൈൽ ശക്തി (TD) |
N/CM |
≥20 |
≥50 |
≥90 |
≥110 |
≥115 |
≥120 |
≥130 |
≥180 |
≥200 |
≥230 |
മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷനായി 6644 എഫ് ക്ലാസ് ഡിഎംഡി ഇൻസുലേഷൻ പേപ്പർ ലോ-വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾ, പവർ ടൂളുകൾ, സ്ലോട്ട് ഇൻസുലേഷനുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഗാസ്കറ്റ് ഇൻസുലേഷൻ, ടേൺ-ടു-ടേൺ ഇൻസുലേഷൻ, ഫേസ്-ടു-ഫേസ് ഇൻസുലേഷൻ, വെഡ്ജ് ഇൻസുലേഷൻ, അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഇന്റർലേയർ ഇൻസുലേഷൻ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. , ഓട്ടോമാറ്റിക് വൈൻഡിംഗ് മെഷീൻ പ്രോസസ്സിംഗിന് അനുയോജ്യമാണ്.
മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷനായുള്ള 6644 F ക്ലാസ് DMD ഇൻസുലേഷൻ പേപ്പർ (20 ° C, 50% r. h.) അനിശ്ചിതമായി സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.