ഓട്ടോമൊബൈലിനായി കാർ ഫ്യൂവൽ പമ്പ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ 20.5x5x6.6
ഹൗസിംഗ്, കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ സെഗ്മെന്റുകൾ, മെറ്റൽ ബുഷിംഗുകൾ, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഷീറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ കാർ ഇന്ധന പമ്പ് മോട്ടോറുകൾക്ക് ഈ കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ അനുയോജ്യമാണ്.
ഇന്ധന പമ്പ് തകരാറുകളിൽ കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നമാണ്. മിക്ക ഇന്ധന പമ്പുകളും നനവുള്ളതിനാൽ, ഗ്യാസോലിൻ അർമേച്ചറിനുള്ള ശീതീകരണമായും ബ്രഷുകൾക്കും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിനും ഒരു ലൂബ്രിക്കന്റായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഗ്യാസോലിൻ എപ്പോഴും ശുദ്ധമല്ല. പെട്രോൾ, ഇന്ധന ടാങ്ക് എന്നിവയിലെ മികച്ച ഗ്രിറ്റും അവശിഷ്ടങ്ങളും ഇൻ-ടാങ്ക് ഫിൽട്ടർ വഴി ലഭിക്കും. ഈ ഗ്രിറ്റ് ബ്രഷിന്റെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിന്റെയും പ്രതലങ്ങളിൽ നാശം വിതയ്ക്കുകയും തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ധന പമ്പ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ പാരാമീറ്റർ
ഉത്പന്നത്തിന്റെ പേര്: | ഓട്ടോമൊബൈൽ കാർ ഇന്ധന പമ്പ് മോട്ടോർ കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ |
വലിപ്പം | 20.5x5x6.6 അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത് |
മെറ്റീരിയൽ | 0.03% വെള്ളി/ ചെമ്പ്/ ബേക്കലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത് |
ഘടന: | ഫ്ലാറ്റ് ടൈപ്പ് ഹുക്ക് കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ |
ഉപയോഗം: | ഓട്ടോമൊബൈൽ കാർ ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പ് മോട്ടോർ സ്പെയർ പാർട്സ് |
വോൾട്ടേജ് : | 12V 24V 48V 60V |
ഡെലിവറി: | 7-60 പ്രവൃത്തിദിനങ്ങൾ |
പാക്കിംഗ്: | പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്സ് / കാർട്ടൺ / പാലറ്റ് / ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത് |
ഗതാഗതം: | കടൽ/വിമാനം/ട്രെയിൻ വഴി |
ഉത്പാദന ശേഷി: | 1,000,000pcs/മാസം |
ഇന്ധന പമ്പ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ
The cross section of the commutator piece is a fan ring shape, and the cross section of the insulation piece is a fan ring shape and the central angle is smaller than the commutator piece. The commutating piece and the insulating piece are sequentially arranged in a hollow cylinder, and the outer shell is sleeved on the outer end of the commutating piece and the insulating piece. The metal bushing is a hollow cylinder, and the outer surface of the metal bushing abuts on the inner surface of the hollow cylinder composed of the commutator sheet and the insulating sheet. The bottom end of the commutator piece is connected with a contact piece, and the other end of the contact piece can be connected to the brush. An elastic metal sheet is arranged between the commutating piece and the contact piece of the commutator to make the contact piece and the brush elastically contact and reduce the wear of the contact piece. The outer circumference of the commutator segment is provided with a reinforcing ring, which can increase the overall strength of the commutator. The metal bushing is made of stainless steel, which can protect the shell and avoid mechanical stress on the shell when the commutator is pressed onto the shaft.
ഇന്ധന പമ്പ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ ചിത്രം